Olisi hienoa, jos teollisuusvaihteet toimisivat viileässä, puhtaassa ja kuivassa ympäristössä.Olosuhteet hammaspyöräkäyttöisissä toiminnoissa, kuten terästehtaissa, tuotantolaitoksissa ja muissa rasittavissa teollisissa sovelluksissa, ovat kuitenkin kaikkea muuta kuin viileät, puhtaat ja kuivat.Siksi voiteluaineen valinta voi olla niin haastavaa.
Muutokset vaikuttavat vaihteistoöljyn voiteluaineet
Kovemmat ympäristöt
Jopa säännöllisellä voiteluaineen huollolla, lämpö, korkeammat kuormat ja paineet sekä epäpuhtaudet, kuten vesi, voivat vaarantaa vaihteiston.Nykypäivän vaihteistokäyttöisten laitteiden ja voiteluaineiden, jotka suojaavat ja mahdollistavat niiden hyvän suorituskyvyn pitkällä matkalla, on kestettävä yhä ankarampia ympäristöjä, jotka myös kuluttavat nopeasti tärkeitä vaihteistoöljyn lisäaineita.
Tämä johtuu osittain trendistä kohti pienempiä koneita sekä altistumisesta erilaisille sovelluksille ja rankaille käyttöolosuhteille.Lisäksi huolto- ja tehdaspäälliköt odottavat parempaa suorituskykyä, vähemmän seisokkeja ja enemmän tuottavuutta alentavan kustannuksia ja parantavan voittoja.
Vaihteiston koko
Nykyiset vaihteistot ovat tyypillisesti pienempiä ja valmistettu uudemmista, kevyemmistä materiaaleista kuin ennen.Mutta näitä pienempiä, kevyempiä laitteita työnnetään tuottamaan enemmän tehoa ja samalla olla kestävämpiä ja luotettavampia kuin ennen.
Vaihteistojen koon pienentäminen tarkoittaa vähemmän öljyä ja lisäaineita vaihteiden voiteluun ja suojaamiseen.Samaan aikaan laitekuormitukset kuitenkin kasvavat.Tämä tarkoittaa korkeampia lämpötiloja ja nopeampaa hapettumista.
Hapeutuminen vahingoittaa teollisuusvaihteistoöljyjä, koska se voi muodostaa lietettä, joka voi lyhentää sekä öljyn että vaihteiston käyttöikää.Tuloksena ovat kalliit seisokit, korjaus- tai vaihtokustannukset.
Oikean öljyn valinta
Vastatakseen lisääntyneisiin vaatimuksiin nykypäivän teollisuusvaihteistoöljyjen on sisällettävä korkean suorituskyvyn lisäainekemiaa.Tavoitteena on pitää voiteluaine lämpöstabiilina ja riittävän kestävänä varmistaakseen, että se kestää pidempään, suojaa paremmin ja toimii tehokkaammin, pitäen samalla järjestelmän puhtaana ja kuljettaen pois lämpöä ja epäpuhtauksia.
Tämä ei ole helppo tehtävä.Harkitse teollisuusvaihteistoöljyjä, jotka aikoinaan olivat yleisesti hyväksyttyjä tiettyyn käyttötarkoitukseen.Vaikka nämä öljyt täyttäisivät alan vähimmäisvaatimukset, jotka voivat pysyä muuttumattomina jopa 10 vuotta, ne eivät ehkä ole tarpeeksi kestäviä suojaamaan laitteitasi.
On viisi seikkaa, jotka on pidettävä mielessä valittaessa teollisuusvaihteistoöljyä, joka tarjoaa sinulle optimaalisen suorituskyvyn ja kannattavuuden.Jokaisesta niistä keskustellaan tässä artikkelissa.
Nesteen puhtaus
Pienempien vaihteistojen on tehtävä sama työmäärä tai jopa enemmän kuin suurempien edeltäjiensä.Mutta tilat ovat pienempiä ja toleranssit tiukemmat.Tämä tarkoittaa suurempia nopeuksia ja kuormia.Suuntaus kohti pienempiä säiliöitä tarkoittaa, että järjestelmän on kierrätettävä nestettä useammin, jolloin on vähemmän aikaa lämmön haihduttamiseen, vaahdon vapauttamiseen, epäpuhtauksien laskeutumiseen ja veden demulgoimiseen.
Jatkuva vaihteiston vieriminen ja liukuminen tuottaa kitkaa ja lämpöä.Nykypäivän teollisissa olosuhteissa yleiset raskaammat käyttökuormat lisäävät metallin välistä kosketusta tai rajavoitelua, mikä tuottaa entistä enemmän lämpöä ja painetta.Pidempien vaihtovälien täyttämiseksi ympäristö- ja kustannussyistä neste pysyy järjestelmässä pidempään.Siksi nesteen puhtaudesta ja suorituskyvyn säilyttämisestä tulee kriittistä.
Erittäin viskoosit voiteluaineet tuottavat lämpöä nesteen sisäisestä kitkasta ja voivat myös kuluttaa enemmän tehoa vaihteiden kääntämiseen.Nesteen hapettumisnopeus voi nousta, mikä vähentää nesteen tehokkuutta ja käyttöikää.Lisäksi korkeammat käyttölämpötilat lisäävät lietteen ja lakan muodostumista, mikä voi vahingoittaa laitteita muodostamalla kerrostumia, jotka voivat tukkia suodattimet, öljykanavat ja venttiilit.
Toisaalta vähemmän viskoosit voiteluaineet tuottavat vähemmän lämpöä, mikä minimoi mahdollisuuden ylittää suositellut käyttölämpötilat tai vahingoittaa laitteita.
Voiteluaineilla on ratkaiseva rooli epäpuhtauksien, kuten lian, veden, kulumishiukkasten ja muiden vieraiden aineiden poistamisessa, jotka voivat vaurioittaa hammaspyöriä ja laakereita ja vaikuttaa tehokkaaseen ja tasaiseen hammaspyörien käyntiin.
Kun voiteluaine kulkee suodatinjärjestelmän läpi, epäpuhtaudet, jotka voivat syntyä järjestelmän ulkopuolelta tai kulumisesta sen sisällä, tulee poistaa.Jopa muut voitelunesteet, jotka pääsevät järjestelmään, voivat aiheuttaa kontaminaatiota, jos ne eivät ole yhteensopivia, mikä heikentää suorituskykyä.
Koska ne eivät liiku helposti suodatusjärjestelmän läpi, erittäin viskoosisia voiteluaineita voi olla vaikea suodattaa.Suodattimen paine voi nousta, ja jos se on riittävän korkea, se laukaisee järjestelmän ohituksen, jolloin epäpuhtaudet sisältävä voiteluaine pääsee kiertämään suodattimet.Siitä voi seurata laitevaurioita.Kuluneet hammaspyörät ja korkeampi rautapitoisuus voiteluaineessa ovat merkkejä tehottomasta suodatusjärjestelmästä.
Vähemmän viskoosit voiteluaineet voivat virrata helpommin suodatusjärjestelmän läpi.Epäpuhtaudet poistetaan tehokkaasti, mikä vähentää vaihteisto- ja laakerivaurioiden todennäköisyyttä ja pidentää laitteen käyttöikää.Toinen etu on, että voiteluainetta on ehkä vaihdettava harvemmin, mikä vähentää seisokkeja ja kustannuksia.
Nesteen kestävyys
Teollisuusvaihteistoöljyjen on oltava riittävän kestäviä kestämään käyttöolosuhteet ja säilyttämään suorituskyvyn ajan kuluessa.Vaikka monet nesteet saattavat uusina täyttää alan vaatimukset, ne menettävät suorituskykynsä nopeasti käytön aikana.Teollisuusvaihteistoöljyt, jotka on kehitetty pidentämään kestävyyttä, pitävät vaihteet toiminnassa ja suojaavat laiteinvestointeja pidentämällä käyttöikää, vähentämällä seisokkeja, maksimoimalla tuottavuuden ja alentamalla huoltokustannuksia.
Teollisuusvaihteet toimivat usein raskaan kuormituksen alaisena ja vaativat vaihteistokomponenttien äärimmäistä painesuojaa.Tyypilliset teollisuusvaihteistoöljyt eivät aina tarjoa korkeaa äärimmäisen paineen suorituskykyä matalaviskoosisilla rasvoilla.Tämä haastaa käsityksen, että ankarissa ympäristöissä toimivissa teollisuusvaihteissa on oltava erittäin viskoosisia voiteluaineita, jotta niitä voidaan suojata riittävästi.
Nesteen demulsioituvuus
Vaikuttaa riittävän helpolta pitää vaihteisto kuivana, mutta vettä voi hiipiä järjestelmään, erityisesti säiliöön, monin eri tavoin.Laitoksen rutiinihuollossa käytetystä vedestä peräisin oleva sumu voi päästä säiliön huohottimeen ja muodostaa säiliöön kondensaatiota sen jälkeen, kun kuumakäyntilaitteet jäähtyvät sammutuksen jälkeen.Tai vesi voi päästä sisään jollain muulla tavalla.Joka tapauksessa se voi johtaa korroosioon ja heikentää suorituskykyä.
On elintärkeää, että vaihteistoöljy on formuloitu niin, että se erottaa nopeasti veden sekä korkeassa että matalassa lämpötilassa teollisuusvaihteistoissa.Mahdollisuus poistaa nopeasti vesi järjestelmästä auttaa pidentämään sekä osan että öljyn käyttöikää.
Universal vs. Dedicated Fluids
Teollisuuden vaihteistovoiteluaineita on kahdenlaisia.Ensimmäiset, niin sanotut yleisvaihteistoöljyt, on formuloitu niin, että niitä voidaan käyttää myös autojen vaihteistosovelluksissa.Yleiskäyttöiset nesteet voivat sisältää komponentteja, jotka ovat sekä tarpeettomia että haitallisia teollisuusvaihteiston suorituskyvylle.Tai ne eivät välttämättä sisällä komponentteja, joita tarvitaan teollisissa sovelluksissa.
Esimerkiksi autojen vaihteistoöljysovelluksissa veden erottaminen ei ole tarpeen.Veden erotus on kuitenkin kriittinen teollisissa vaihteistoöljysovelluksissa;siksi demulsioituvia lisäaineita on lisättävä.
Toista vaihteistoöljyn voiteluainetta kutsutaan erityiseksi nesteeksi.Nämä nesteet on räätälöity teollisuussovelluksiin muotoilemalla voiteluaine huolellisesti lisäainekomponenteilla, jotka on erityisesti suunniteltu tällaisiin sovelluksiin.
Oikeat lisäaineet
Vaihteistoöljyn äärimmäisen paineen ominaisuuksia parantavat lisäaineet voivat olla alttiita termiselle epävakaudelle, mikä johtaa lietteen muodostumiseen.Saatavilla on kuitenkin tekniikkaa, joka tarjoaa optimaalisen tasapainon lämmönkestävyydelle lietettä sisältäville vaihteistoille ja myös äärimmäisen paineen suojan raskaaseen kestävyyteen.
Yhdistelmä pidentää vaihteiston käyttöikää, maksimoi tehokkuuden ja eliminoi seisokit.Mutta mikä tärkeintä, korkea äärimmäisen paineen suorituskyky ja puhtaus säilyvät kaikissa viskositeettiluokissa aina ISO VG 68:aan asti. Matalaviskositeettiluokan käyttö voi parantaa tehokkuutta säilyttäen samalla kestävyyden optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Teollisissa olosuhteissa laitteiden seisokit vaikuttavat merkittävästi tulokseen.Matalaviskositeettinen voiteluaine optimoidulla lisäainetekniikalla suojaa tehokkaasti hammaspyöräkäyttöisiä laitteita ja varmistaa niiden toiminnan parhaalla mahdollisella tavalla.
Postitusaika: 23.2.2022